Форвардер Амкодор 2631
Форвардер Амкодор 2631 предназначен для сбора, погрузки и транспортировки по территории лесосек, по волокам и лесовозным дорогам сортаментов и других круглых лесоматериалов, а также для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, операций сортировки и складирования при сортиментной технологии заготовки древесины.
Форвардер Амкодор 2631 может эксплуатироваться в различных климатических условиях при температуре от плюс 40°С до минус 30°С. Благодаря гидромеханической трансмиссии машина способна перемещаться на значительные расстояния своим ходом на скорости до 28 км/ч, что позволяет ей последним рейсом самостоятельно доставить груз на склад лесоперерабатывающего предприятия.
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Тип базовой машины | Шестиколёсный, со всеми ведущими колёсами, с шарнирно-сочлененной рамой |
| Грузоподъемность, кг | 9000 |
| Максимальная длина перевозимого сортимента, м | 4400 |
| Габаритные размеры и весовые характеристики | |
| Длина в транспортном положении, мм | 9360±100 |
| Ширина по наружным боковым поверхностям колёс, мм | 2400±50 |
| Высота по крыше кабины / по манипулятору, мм | 3620±50/ 3455 ±50 |
| Колея передних колес, мм | 1780±50 |
| Колея задних колес, мм | 1800±50 |
| База, мм | 5550 ±50 |
| Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении (влево/вправо), м | 10,2 |
| Клиренс, мм | 450 |
| Масса эксплуатационная, кг | 13400±400 |
| Распределение эксплуатационной массы форвардера на передний мост, кг: | 8000±200 |
| Распределение эксплуатационной массы форвардера на задний мост, кг: | 5400±200 |
| Угол поперечной статической устойчивости | 20° |
| Дизель | |
| Марка | Д-245.2S2 |
| Тип | 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный дизель с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, ОНВ и электростартерным запуском |
| Мощность номинальная, кВт | 90 при 2200 об/мин |
| Часовой расход топлива при транспортном пробеге, л/ч | 20 |
| Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (до минус 20 ºС) | Имеется (свечи накаливания) |
| Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (ниже минус 20 ºС) | Предпусковой подогреватель |
| Трансмиссия | |
| Тип | Гидромеханическая, переключение передач под нагрузкой в пределах диапазона, диапазоны переключаются механически на остановленной машине |
| Количество передач, вперед/назад | 4/2 |
| Количество диапазонов | 2 |
| Максимальные скорости движения рабочая (I–я передача) / транспортная (IV-я передача), км/ч: | 4,5 / 26 |
| Тип коробки передач | Вальная |
| Ведущие мосты | |
| Подмоторный мост | Главная передача с принудительно блокируемым дифференциалом в центральном редукторе, конечные планетарные передачи и многодисковые рабочие тормоза в колесных редукторах. С самоблокирующейся подвеской в рабочем режиме. |
| Задний мост | Две балансирные (тандемные) тележки на общей балке моста с принудительно блокируемым дифференциалом в центральном редукторе и рабочими дисковыми и стояночным тормозами |
| Угол качания переднего моста | ±8° |
| Шины передние / задние | 620/75R26 Бел-93 / 24,0/50-22,5 |
| Обод | Разъемный |
| Рулевое управление | |
| Система поворота | Шарнирно-сочлененная рама |
| Угол складывания шарнирно-сочлененной рамы относительно продольной оси машины | ±40° |
| Манипулятор | |
| Максимальный вылет стрелы манипулятора, мм | 6800 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы (без учёта веса ротатора и захвата), кг | 420 |
| Длина грузового отсека, мм | 4400 |
| Площадь поперечного сечения грузового отсека, м2 | 2.4 |
| Электросистема | |
| Напряжение номинальное, В | 24 |
| Тип электропроводки | Однопроводная, минусовые клеммы соединены с рамой («массой») машины |
| Емкость АКБ, А·ч | 190 |
| Номинальное напряжение генератора, В | 28 |
| Выпрямленный ток генератора, А | 80 |
| Гидросистема рабочего оборудования и рулевого управления | |
| Тип | Объединенная для погрузочного оборудования и рулевого управления |
| Тип гидрораспределителя | 6–секционный с электрогидравлическим управлением |
| Количество насосов | 1 |
| Тип насоса | Регулируемый, аксиально-поршневой |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в «масле» с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
| Стояночная и аварийная тормозные системы | Многодисковая, постоянно замкнутая с гидравлическим растормаживанием |
| Рабочее место | |
| Общая конструкция | Неразъёмная кабина |
| ROPS/FOPS | Встроенный в фонарь кабины |
| Заправочные емкости | |
| Топливный бак, л | 130 |
| Гидравлический бак, л | 100 |
Руководство по эксплуатации
ООО «Амкодор-Уфа» занимается реализацией спецтехники в Приволжском федеральном округе Российской Федерации с 2005 года и является официальным дистрибьютором холдинга «АМКОДОР».
Накопленный опыт, профессионализм персонала, постоянно обновляющийся склад техники, навесного оборудования и запасных частей, а также минимальный срок поставки позволяет предлагать оптимальные решения для наших клиентов.